德勤与金固股份汽车超人说相符发布《2019中国汽车后市场白皮书》

 娱乐凯发下载     |      2019-09-13

车讯网 报道】金固股份(002488.SZ)旗下汽车后市场品牌汽车超人说相符德勤,结相符在汽车周围的实践经验、前沿不悦目察和钻研分析,发布《2019中国汽车后市场白皮书——站在新零售十字路口的红海市场》(下称《白皮书》),为业界读者带来汽车后市场正在进走中的走业变革洞察及异日趋势的判定。

2018年中国新车销量显现历史性拐点,首次显现了负添进且短期市场调整趋势不改,产业内玩家与资本的现在光也随着国内汽车保有量和平均车龄的升迁逐渐投向汽车后市场。其中,售后维保市场行为汽车后市场的重要周围,具备体量大、成长性益、荟萃度矮等特点,所以也特殊受到关注。基于此,金固股份(002488.SZ)旗下汽车后市场品牌汽车超人说相符德勤结相符在汽车周围的实践经验、前沿不悦目察和钻研分析,发布《2019中国汽车后市场白皮书——站在新零售十字路口的红海市场》(下称《白皮书》),为业界读者带来汽车后市场正在进走中的走业变革洞察及异日趋势的判定。

睁开盈余85%

中国汽车维保市场——迅速成长的万亿级巨婴市场

据《白皮书》表现,2018年以来中国新车销量显现下滑,但绝对添量仍保持在高程度,并有看在2020年超越美国成为保有量全球最大市场。同时,车龄添进、保有量添补双效驱动汽车后市场高速发展,使后市场逐渐成为新的产业焦点,中国汽车走业也从添量明星向存量巨无霸变化,自力后市场渠道进入整相符阶段,迎来迅速发展机遇。

中国汽车售后维保市场经历近20年高速发展,现在已经成为全球最大的后市场之一,但与发展较为成熟的市场相比,中国汽车后市场经历过快的强横滋长,在传统模式下迅速成为红海市场,在渠道组织、市场荟萃度、服务质量等方面仍与美国等发达国家存在必定差距。

以美国汽修市场为例,70%的“脱保”车辆议决自力后市场渠道批准售后维保服务,而在欧洲市场自力后市场渠道同样占有主导,在波兰、英国、西班牙等国家自力后市场渠道份额达到60%以上,而在中国,自力后市场渠道份额不能40%。

中国的售后汽配汽修市场, 至尊国际平台_至尊国际最新网上址由于主机厂对原厂件的流通和配件技术新闻的垄断,长时间处于市场高度松散、新闻不透明、质量杂乱无章、流通成本高的发展初级阶段,中国汽车保有量与美国挨近,然而中国每千辆车拥有修缮厂的数目是美国的7倍以上,却由于市场首步晚且成熟度矮,各类传统渠道现在均存在清晰短板,无法周详已足客户的多元化需求,中国汽车后市场走业面临转型课题。

三大因素驱动走业变革 中国汽车后市场进入洗牌期

《白皮书》指出,中国汽车后市场迅速添进的市场周围与相对落后的发展模式之间的矛盾促使走业进走变革升级,而不息变化的消耗者、互联网数字技术的发展以及走业自己的内生发展成为推动中国汽车后市场变革的三大中央驱动力。

中国年轻消耗者对汽车消耗走为表现出炎衷于线上消耗、谋求服务效果及服务体验、渠道选择更感性养车态度更理性的特征。而互联网排泄率添补及数字技术的发展则为服务在线化及线上线下融相符挑供了基础。与此同时,产业政策、产业资本及产业技术的发展则成为汽车后市场发展升级的直接催化剂。

在此发展机遇下,以上汽为代外的传统车企、以金固股份为代外的配件生产商、以阿里、京东为代外的互联网巨头以及保险公司、互联网新势力等大量玩家入局,他们带来差别的商业模式,议决基于互联网技术的模式创新来尝试改善现在的消耗者痛点以攻陷市场,促进走业纵向整相符添速,推动市场荟萃度走上快车道。

汽车服务世界说相符创首人、CEO胡军波认为,娱乐凯发下载现在中国汽车后市场湮没服务产能表现供大于求的局面,全走业工位行使率较矮,异日高品质连锁店数目会大周围添补,连锁店行使品牌进走标准化赋能是大趋势,优质资源荟萃,资本“掐尖”,走业面临洗牌,走业荟萃度会有所升迁,走业已基本完善0—1模式试错与竖立阶段,逐渐进入1—N的添速发展阶段。

数字时代新零售 提高的车轮从未停留

中国在零售转型的实践及实走力层面领先全球,与零售、服务有关的多多细分周围已经开展了深度的转型和尝试,汽车后市场也是各路玩家重点进走新零售尝试的周围。

《白皮书》认为,中国汽车后市场模式的探索从未停留,但由于走业的稀奇性,真实的破局者寥寥,大量新的探索者倚赖新的概念和模式进入市场进走尝试,模式创新不息更迭,但大多都由于前期获客成本高、市场造就周期长、重运营等特点,大无数企业仍难找到盈余模式。所以,走业转型升级必要竖立在对走业深度理解并高度整相符多方资源之上才能实现相对可赓续的模式,必要模式与运营同时深耕,才能有机会破局。

以汽车超人造例,现在汽车超人重点打造汽服连锁品牌,议决线下门店标准化管理系统,结相符数字门店实现精准运营,升迁管理效能,推动盈余添量。一方面,汽车超人打造数字门店,整相符线上线下产业链条,以门店数字解决方案为中央,实现降本添效,在单店模式跑通的基础上议决直营、并购、入股、添盟等手腕进走全国连锁组织,议决数字门店形式落地,打造一站式汽车后市场服务平台。与此同时,汽车超人依托新康多聪慧供答链系统,并导入阿里生态1.4亿车主流量,整相符上下游等多方资源,形成竞争壁垒。

《白皮书》指出,各路玩家和资本亲昵关注并进走汽车后市场新零售的大胆尝试,但后市场重服务的稀奇属性和高技术门槛令玩家在清早到来前一再受挫,汽车后市场异日仍有很大的可塑性,对于终端服务商而言,供答链是竞争基础,终端服务是表层修建,在数字新零售的大背景下,推动门店走向数字化是大势所趋,进而形成自己上风并挑高盈余能力。

德勤询问战略和运业务务线相符伙人冯莉外示,对于后市场玩家来说,想要竖立迥异化竞争上风,必须要进一步升迁线下服务依约能力,这背后必要添强的是门店的服务体验、门店的运营管理效果以及构建高效的备件供答链,异日线下门店的数字化、聪慧化以及供答链一体化能力或将成为汽车后市场破局的胜负手。

延迟浏览:金固股份汽车超人发布汽服门店数字解决方案——寻觅走业添进引擎。

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